Contre l’oppression fiscale, la pression des contribuables

Édith Cresson : la voiture de fonction à plus de 157 000 euros par an pour le contribuable

© Trez/Contribuables Associés
Malgré la fin des avantages à vie des anciens Premiers ministres, Édith Cresson a gardé chauffeur et voiture grâce à une dérogation de Sébastien Lecornu, révèle Mediapart. Coût pour le contribuable : plus de 157 000 euros par an.

C’était l’une des mesures symboliques de Sébastien Lecornu à son arrivée à Matignon : le décret du 16 septembre 2025 limite désormais à dix ans, après la cessation des fonctions, la mise à disposition d’une voiture et d’un chauffeur aux anciens Premiers ministres.

Pour ceux qui ont quitté Matignon depuis plus de dix ans, le couperet devait tomber au 1ᵉʳ janvier 2026 : neuf anciens chefs de gouvernement étaient concernés.

Une enquête de Mediapart publiée le 17 juillet révèle pourtant qu’Édith Cresson, 92 ans, Première ministre pendant moins d’un an, entre mai 1991 et avril 1992, dispose toujours d’un véhicule de fonction – avec sirène et gyrophare – et d’un chauffeur : un avantage dont elle jouit depuis trente-quatre ans.

Le chauffeur transporte même régulièrement son frère Harold, qu’il vient chercher chaque dimanche pour l’emmener déjeuner chez sa sœur.

Édith Cresson : plus de 157 000 euros par an à la charge du contribuable

Selon l’enquête, cette faveur coûte chaque année plus de 157 000 euros aux contribuables : 152 643 euros de dépenses de personnel et 4 580 euros pour le véhicule. Au total, les moyens accordés aux anciens Premiers ministres ont représenté 1,58 million d’euros en 2024, selon les documents budgétaires.

Jean-Marc Ayrault, lui, prévenu par courrier, a rendu voiture et chauffeur et se déplace désormais par ses propres moyens. Deux poids, deux mesures.

Face à la polémique, Matignon a fini par s’expliquer dans la presse : Édith Cresson – comme Lionel Jospin jusqu’à son décès en mars dernier – a bénéficié d’un sursis courant jusqu’au 1ᵉʳ août 2026, au titre de « situations sanitaires et humaines particulières ». Une tolérance accordée par simple courrier du Premier ministre, hors du cadre fixé par son propre décret, et dans la plus grande discrétion.

Édith Cresson n’est pas la seule à rouler aux frais de l’État

L’ancienne députée de la Vienne n’est pas un cas isolé. En juin, Mediapart révélait que Jean-Pierre Raffarin roulait encore en voiture avec chauffeur. L’intéressé s’en est expliqué : il assure avoir restitué au 1ᵉʳ janvier les moyens liés à son ancien statut et rattache ce véhicule à une « mission officielle temporaire et non rémunérée » sur les relations sino-françaises, confiée par lettre du 26 janvier 2026.

Le Quai d’Orsay confirme cette mission internationale décidée par le président de la République, et indique avoir été chargé de fournir les moyens correspondants : voiture et conducteur relèvent donc des Affaires étrangères, non du dispositif Matignon.

La mission est bénévole ; les moyens qui l’accompagnent, eux, sont payés par le contribuable.

Reste l’accident du 11 juin, boulevard Malesherbes : sirène et gyrophare enclenchés, feu rouge franchi, un motard hospitalisé, une enquête pour blessures involontaires ouverte. Selon le Quai d’Orsay, l’ancien Premier ministre avait lui-même demandé la mise en route de la sirène, alors que son statut ne l’y autorisait pas.

Quant à François Bayrou, qui avait publiquement promis de renoncer à tout avantage, il circule lui aussi en voiture de fonction – légalement, puisqu’il a quitté Matignon il y a moins de dix ans. Il assure avoir tenté d’y renoncer. « Cela m’a été refusé pour des raisons impératives de sécurité« , dit-il. Matignon n’a pas confirmé.

Exemplarité proclamée d’un côté, dérogations discrètes de l’autre. Les contribuables, auxquels Sébastien Lecornu excluait de demander « des efforts si ceux qui sont à la tête de l’État n’en font pas », jugeront sur pièces : rendez-vous est pris au 1ᵉʳ août.

Gaspillages, privilèges, passe-droits : retrouvez notre enquêtes sur la
dépense publique dans Le Livre noir de l’Argent public 

15 réponses

  1. Une ancienne connaissance professionnelle m’avait un jour sorti la grivoiserie suivante :
     »Quand on veut faire la morale aux autres, il faut avoir les cuisses propres soi-même » !

    1. Une variante : avant de monter aux arbres, on vérifie son fond de culotte. Je ne sais plus quel sous ministre avait utilisé cette image…

  2. Quelles raisons sanitaires font que Madame Cresson ne rende pas le véhicule ? Sanitaire ! Elle doit avoir une Véhicule Sanitaire Léger alors !! elle es impotente ? Ce taxi, car il s’agit d’un taxi, sert même à transporter la famille, c’est pathétique. Ma voisine de 80 ans est très diminuée, son fils vient 2 fois par semaine pour la conduire, elle a de petits revenus, pas comme Mme Cresson et autres anciens ministres. Ils n’ont qu’à prendre des taxis, des ubers ou les transports en commun ces vampires de la société. Lecornu nous prend pour des cons, Il annonce et les dérogations fusent et dispensent. Une fois la mission terminée , les ministres rendent les véhicules, les logements et tout ce qui va avec la fonction qu’ils abandonnent, un point c’est tout. Lorsque je travaillait j’avais un véhicule, à mon départ en retraite je l’ai restitué et c’est normal. Pour Raffarin on va jusqu’à inventer une mission fantôme pour continuer profiter, quelle honte !! Je suis retraité et j’ai une mission dans une association loi 1901 au sein du conseil d’administration, il n’y a pas de jeton de présence, aucune indemnité, j’utilise mon véhicule sans notes de frais, c’est un bénévolat total et un investissement pour le bien des personnes suivies par cette association. Bayrou, même combat, il nous prend pour des cons, ce n’est pas lui, on l’oblige !! On ne parle pas de Cazeneuve, lui qui se plaignait, il a rendu ou non la voiture avec le chauffeur ? Je ne suis pas fan d LFI, mais sa proposition d’une 6ème république est souhaitable, il faut faire table rase de ces privilèges inadmissibles.

  3. Si vous creusez un peu en profondeur, il n’y a pas que les politiques nationaux qui ont ces avantages, certains locaux s’y prêtent fort bien comme bien de hauts fonctionnaires des structures publiques. Il serait temps de faire payer tous les frais de déplacement à tout ce monde là et de les rembourser au barème qu’ils ont eux fixé et qu’ils imposent au monde privé cela leur apprendrait peut-être à vivre un peu et d’être plus près de la réalité du réel.

  4. Stop à tout avantage matériel ou immatériel le jour du départ d’une fonction d’état.
    Pas d’avantages à vie, 10 ans, 5 ans….
    Ils ont de généreuses retraites, où bien ils retrouvent un métier, comme chaque citoyen lambdas.
    Ministres, président, député…… tous

  5. Écoeuré par ces Ex Ministres totalement pourris et corrompus qui ne devraient plus s’appeler des Ministres MAIS LES SANGSUES DE NOTRE PAYS, ILS ne devraient mériter que les Avantages du ou des BIENS qu’ils AURAIENT FAIT À NOTRE PAYS !
    Ce qui en regard de l’état actuel de la France est rigoureusement et strictement NÉGATIF.
    Depuis M Mitterrand ces INCAPABLES Qui dès leur départ des Ministères, tout à coup ont la LUMIÈRE QUI S’EST ALLUMÉE ET DÈS LORS ILS SAVENT TOUT SUR TOUT, et plus stupéfiant EUX SEULS ONT LA VRAIE VÉRITÉ ????
    À QUAND une demande de réparation en justice de tous les préjudices qu’ils nous ont fait subir mais surtout ceux qu’ils nous ont laissés et que nous ne pourrons plus jamais rembourser et réparer
    Dommage que NOTRE PARODIE DE JUSTICE NE PUISSE S’ATTAQUER À EUX

  6. Rappelez-vous le  » passaage  » De Cresson au Gouvernement.
    En dehors de sa durée approchant celle d’une météorite, celle-ci avait failli, par ses propos inconscients, nous mettre en GUERRE AVEC LE JAPON !
    PAR CONTRE avez-vous noté des améliorations autre que pour elle-même, suite à son passage ?
    Avec le pognon qu’elle nous à coûté et qu’aujourd’hui grâce à ses
     » accords secrets  » avec M Lecornu elle à obtenu des prerogatives afin qu’elle puisse continuer à nous coûter toujours plus.
    Dans cette période où l’on nous demande de faire des efforts, pour redresser un Pays qui par SA FAUTE ET LA FAUTE DE TOUS SES COPAINS, Cette FRANCE quils nous laissent aujourd’hui en RUINE !
    Malgré cela notez : QU’IL EST BON LE GÂTEAU DE LA FRANCE ET SURTOUT DE NOUS LE VOLER JUSQU’À LA DERNIÈRE MIETTE, puisque SANS AUCUNE HONTE ILS CONTINUENT TOUS À SE GAVER SUR NOTRE COMPTE ET EN PLUS ILS NE CESENT de S’AUGMENTER TOUS LEURS AVANTAGES, LEURS SALAIRES, LEURS FRAIS DE  » BOUCHES  » : il faut bien qu’ils  » mangent  » CES PAUVRES GENS NON ?  »
    À QUAND UNE REPRISE EN MAIN PAR LE PEUPLE COMME NOTRE CONSTITUTION NOUS LE DIT, ET À QUAND SE DEFERA T ON DE CES PERSONNAGES MALÉFIQUES

    vons nous eu un Pays amélioré suite à son passage

  7. Il serait certainement très profitable à l’ensemble de notre société que les prochains prétendants à la « fonction suprème » 😏 se positionnent très clairement sur l’ensemble des questions de cette nature, et bien d’autres aussi d’ailleurs bien évidemment. Dans le meilleur des cas, ça pourrait calmer au moins un peu la montée de pression social, sinon…… Ils porteront la responsabilité des conséquences de leur passivité….. A bon entendeur…. RdV en 2027, pour le meilleur? ou pour le pire.

  8. De mémoire, mon vh de fonction lorsque j’étais en activité était considéré comme un aventage en nature et bien taxé comme tel ! Je doute que ce soit le cas pour ces seigneurs feodaux ?

  9. nous sommes le seul pays où il y a encore des relents de la monarchie avec ses privilèges accordés par le roi ou le prince, Angela Merkel a pris le bus et habite dans son immeuble, et tant d’autres
    assez de ces différences qui renforcent l’humiliation et le mépris. Ces élus ont plus besoin de nous que le contraire, le pouvoir ne leur suffit pas il faut aussi l’argent.

  10. stop aux discussions et pleurnicheries; Comme partout, quand ton contrat est terminé , TU PERDS TOUT INSTANTANEMENT, point barre.
    Et même, il faut revoir les privilèges LORS DE L’EXERCICE. Pourquoi ne pas revoir ça aussi

  11. On peut laisser tous les commentaires qu’on veut ça changera quoi ? ?
    Il faut absolument assainir tout ce système – Sortir de cette UE tentaculaire, oppressive – A vec son  » dirigeant » a quel la France est doublement massacrée
    A tel point que MELONI voit pour notre pays une chute vertigineuse vers la tiers mondialisation – et que la République tchèque par ex est sur une pente ascendante

  12. Pétition citoyenne pour supprimer ces avantages Mme Cresson pour qqs mois de fonction de 1et ministre bénéficie depuis 34 ans comme vous le dites d’un chauffeur et d’une voiture qui coûtent en tout 5 à 10 fois ce que touchent les Français en retraite . Pourquoi encore avoir voter 10ans de privilège s après la prise de retraite ? C’est aberrant. Imaginez la réaction des gens . On se fiche ouvertement de notre figure . Maintenant qu elle en a beneficieé toute sa vie,la pauvre à 92 ans elle bénéficie d’une dérogation .on croit rêver . Mon père a 92 ans et le chauffeur c’est moi. La voiture c’est la sienne et on vient d’apprendre qu’il n’a plus les aides de l’apah car comme il n’a que très peu de prestations on lui verse tellement peu qu on lui supprime ses aides . On paye ce que l’on doit . Mme Cresson et d’autres doivent payer leur chauffeur leur cuisinier etc à leur retraite . Encore pourrait on leur accorder un an leurs avantages mais après terminé. Il y a des économies à faire sans charger les gens d’impôts.de même EDF c’es scandaleux . Il faut de toute urgence enlever ces privilèges. Attention !la classe moyenne ,celle qui fait tourner le pays va se soulever.
    Ces hauts politiques comme ces hauts fonctionnaires DOIVENT montrer l’exemple de rigueur ,de bons sens .
    Marre de cette royauté républicaine !

  13. Merci pour votre démarche?
    Effectivement, il me semble indispensable de dénoncer ce « système », cette machine qui se trouve être le « nid » de notre dette abyssale. En effet, ce sont ceux-la même qui bénéficient d’avantages exorbitants qui, implicitement, cautionnent le recours à l’emprunt pour les financer.
    Il parait ainsi évident, que le recul de la dette nationale passe, pour commencer, par la fin des avantages, privilèges, et autres passe-droits exorbitants, pour ensuite, commencer à être effective…
    Continuez c’est la bonnne voie.

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