Avoir de l’ambition écologique avec l’argent du contribuable est un exercice dans lequel nos élus locaux excellent tout particulièrement.
Bus électriques de Castres-Mazamet : 3 petits tours et puis s’en restent
Nouvelle illustration affligeante dans le Tarn, où la communauté d’agglomération de Castres-Mazamet vient d’acter un fiasco industriel et financier d’une ampleur saisissante.
Entre 2016 et 2017, l’intercommunalité commande trois bus écologiques à la société tarnaise Safra pour la somme rondelette de 1,7 million d’euros (dont plus de 500 000 euros de subventions étatiques, c’est-à-dire prélevés directement dans vos poches).
Mis en service en 2018 sur le réseau Libellus, ces bijoux de technologie verte devaient incarner la transition énergétique locale.
Résultat sur le terrain ? Une catastrophe ambulante. Avec moins de 5 000 kilomètres au compteur en plusieurs années, soit à peine de quoi assurer quelques semaines de trajet, les véhicules sont restés désespérément cloués au dépôt.
Panne à chaque sortie, plantages électroniques à répétition, immobilisations interminables : l’aventure verte s’est muée en calvaire pour le réseau et les finances locales.
Face à ce constat désolant, les élus ont tranché en septembre 2026 : les véhicules ne reprendront plus jamais la route. Ils vont être purement et simplement envoyés à la casse pour être désossés et recyclés par une entreprise spécialisée.
Cerise sur le gâteau de ce naufrage administratif, l’opération de destruction sera facturée 7 500 euros supplémentaires aux habitants de l’agglomération.
Et ne comptez pas sur un quelconque remboursement.
Si la collectivité avait engagé un recours devant le tribunal administratif de Toulouse pour récupérer ses billes, la liquidation judiciaire du fabricant en 2025 – dont l’activité a été reprise par l’industriel chinois Wanrun – a enterré définitivement tout espoir de revoir la couleur des 1,7 million d’euros engagés.
« Personne ne répond », se lamente aujourd’hui Olivier Fabre, maire de Mazamet et président de l’intercommunalité au micro de France 3 Occitanie.
Bus électriques de Castres-Mazamet : marche arrière accélérée
Échaudée par ce fiasco qui « ternit l’image des véhicules électriques », la collectivité fait désormais machine arrière toute.
Pour remplacer ces trois fantômes technologiques, l’agglomération repasse au moteur thermique en faisant l’acquisition de bus classiques jugés « beaucoup plus fiables ».
Montant de la note : 1,1 million d’euros de dépenses nouvelles.
Au total, entre l’achat initial, les frais de destruction et le rachat en urgence de bus conventionnels, la facture globale frôle ainsi la barre astronomique des 3 millions d’euros.
Près de trois millions d’euros engloutis pour des promesses non tenues et des véhicules finissant à la décharge sans avoir servi.
Pendant que les décideurs locaux rejettent la faute sur les défaillances du fabricant privé, les contribuables, eux, repassent à la caisse pour financer ces expérimentations dogmatiques sans aucune garantie de résultat.
Un exemple typique de mauvaise gestion où l’affichage politique prime sur le bon sens et la rigueur budgétaire.
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3 réponses
Es te vous sur que le bus soit électriques ?
Safran fabriquait des bus à Hydrogène.
Bien sûr l’hydrogène produit de l’électricité par une pile à hydrogène et ensuite le moteur est électrique. Mais cette technologie n’a rien à voir avec les batteries que nous avons sur nos voitures electriques et plus récemment sur les camions et cars électriques. Il y a quelques année cette solution semblait intéressante mais elle demande une pureté de hydrogène très importante.
Plusieurs personnes avaient dénoncé de ne pas acheter ces bus déjà en service dans notre ville voisine d’Albi et qui ne fonctionnaient pas. Mais la com. D’agglomération n’a rien écouté ils en ont acheté pas un seul mais trois bus.
Depuis les début ils ne fonctionnaient pas, ce que ne dit pas l’article il y avait un moteur thermique qui rechargé les batteries dans lequel ils devaient mettre 60l de gazole / jours alors que sur un bus traditionnel on en aurait mis 90.
Une véritable honte dénoncé avant même la mise en service par des professionnels de maintenance.
J’avais une entreprise alimentaire, en quarante ans il m’est arrivé de passer commande de produits invendables, résultats je payés ça me servait de leçon. Tous ces élus qui se servent de notre argent(impôts) que risquent ils? rien du tout’ voilà toute la différence entre le citoyen responsable et les élus qui font n’importe quoi. Il ne faut pas s’étonner de voir l’état de la France. Cerise sur le gâteau Melanchon l’anti capitaliste+ de 36 000€ de retraite, + de 2, 6 millions € de capital qui se permet de donner des leçons et surtout n’a pas honte de manifester à côté de gens qui gagnent le SMIC et n’arrivent pas à faire manger leurs enfants, c’est à grand coup de pied au cul qu’on devrait le virer des manifs. Malheureusement des Melanchons il y en a des centaines de milliers dans tous les partis politiques. Faites ce que je dis pas ce que je fais. Pauvre France.